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1.梅賽德斯-邁巴赫S 580 4MATIC+奔馳EQS雙旗艦轎車齊亮相

梅賽德斯-邁巴赫S 580 4MATIC在成都車展首發亮相，官方公布新車售價為238.80萬元。搭載代號M176的4.0T雙渦輪增壓V8發動機與48V電機組合而成的輕混系統，其0-100km/h加速僅需4.8秒。采用全新的邁巴赫專屬中網設計，并在C柱上擁有邁巴赫的專屬雙M logo。車內采用大量的Nappa真皮包裹以及Burmester  4D環繞立體聲音響系統。

梅賽德斯-邁巴赫S 580 4MATIC是新一代邁巴赫S級車型當中唯一搭載V8發動機的型號。發動機最大功率367Kw，峰值扭矩700N·m。48V電機額外提供14Kw的最大功率和180N·m的峰值扭矩，匹配一臺9速手自一體變速箱和4MATIC四驅系統。新車的0-100km/h加速僅需4.8秒。

梅賽德斯-奔馳純電旗艦轎車-EQS基于EVA電動汽車架構打造，定位于大型旗艦純電轎車，推出EQS450+、EQS580 4MATIC+兩款車型，最大功率將達到245-385kW，最大續航里程將達到770km（WLTP標準）。EQS的長寬高分別為5216/1926/1512mm，軸距為3210m。

EQS將推出單電機后驅版的EQS450+和雙電機四驅版的EQS580 4MATIC+，最大功率分別為245/385kW，峰值扭矩分別為568/855N·m，0-100km/h加速時間分別為6.2s和4.3s，最高時速全部限制為210km/h。EQS提供兩種電池選擇，電池容量分別為90kWh/107.8kWh。官方表示，奔馳EQS 450+的百公里的平均電耗為19.1-16.0kWh，EQS 580 4MATIC+的百公里平均電耗為20.0-16.9kWh，配合90/107.8kWh的電池組（12組電池模塊構成），最大可實現770km純電續航（WLTP標準）。

2.EQA+EQB，上陣親兄弟

奔馳 EQA與 EQB 基于 MEA EVA II 全新純電模塊化平臺打造。EQA的整體造型與GLA 如出一轍，但EQA采用了EQ家族的前臉設計，新車前臉采用了 " 暗夜星翼 " 封閉式格柵并搭配貫穿式大燈組的日間行車燈。EQA的車尾同樣使用貫穿式尾燈組。新車長寬高分別為 4463/1834/1624mm，軸距2729mm。

新車搭載了代號為 EM0021/EM0022 的前后雙驅動電機，最大功率150kW/70kW；匹配66.5kWh電池包 ，擁有 486 KM（NEDC 綜合工況）的續航里程。

奔馳EQB在外觀上和EQA的前臉十分相似，經典的“暗夜星翼”封閉式前格柵，極具車型辨識度。前后貫穿式的燈帶，使整車的質感進一步的提升。EQB軸距2829mm提供七座座椅布局，擁有CLTC工況下超500km的最長續航里程。EQB 350 4MATIC車型最大功率可達215kW，在CLTC工況下的續航里程超過500km，并在直流快充的狀態下，從10%到80%的電量僅需45分鐘。新車有望年內上市。

奔馳展臺除以往的豪華氣息外，新能源車也是重頭戲。本屆車展奔馳向外界展示了一個最大的信號，傳統燃油車方面你“大爺”還是你“大爺”，純電（新能源）方面，你“大爺”來了。