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猶記得今年9月，樂(lè)視CEO賈躍亭高調(diào)宣布樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)順利完成首輪融資，正式步入汽車(chē)制造行業(yè)。時(shí)隔一個(gè)月，由樂(lè)視投資的硅谷初創(chuàng)公司Atieva就對(duì)外宣稱(chēng)，將于今年12月正式推出首款電動(dòng)汽車(chē)。

說(shuō)起Atieva，熟悉電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的都知道，這可是一個(gè)厲害角色！創(chuàng)立于2009年的Atieva，曾憑借一輛由奔馳Vito改裝而來(lái)，搭載著87kWh電池的900馬力電動(dòng)面包車(chē)Enda，在直線(xiàn)加速測(cè)試中，以百公里加速僅用時(shí)2.94 秒的完美速度，完勝寶馬i8 和道奇蝰蛇，在圈內(nèi)一戰(zhàn)成名！

從Atieva即將推出的“Atvus”的曝光圖來(lái)看，外觀(guān)方面與特斯拉的Model S確實(shí)十分相像，但“Atvus”將使用曾幫助Atieva名聲大噪的87kWh電池組，使用如此高配，看來(lái)Atieva誓要與特斯拉一戰(zhàn)高下了。

“PPT中的汽車(chē)”終于要成真了，賈躍亭的汽車(chē)夢(mèng)要實(shí)現(xiàn)了，Atieva、法拉第和樂(lè)視的三角關(guān)系依舊撲朔迷離，讓人捉摸不透，Atieva價(jià)值連城的專(zhuān)利技術(shù)能否為樂(lè)視帶來(lái)超值的回報(bào)？所有的一切，都將在12月揭開(kāi)序幕，一起拭目以待吧。